Sunreef Yacht ...2

さて、Sunreef70Powerのシートライアルです。

この波切、見てください！

本当にナイフのように波を切り裂いて進みます。たまたまかっとんできた70フィートのスポーツフィッシャーマンの引き波もこれでスパッと切り裂き、まったく船に動揺を感じないといっても過言ではありません。もちろんスタビリティーはカタマラン（双胴艇）のためにジャイロを積んだようにバシッと踏みとどまり横揺れもありません。

それでいて、カタマラン特有の喫水が浅いことも作用して、コンサンプション、燃料消費量が著しく少ないことも、すばらしいことです。本来カタマランが発明されたのはセーリングなどでその抵抗の無さや軽量化からスピードを追求するものですが、Sunreefは逆手にとって燃料消費を稼ぐことにコンセプトを置いたのです。

様々なエンジンチョイスができるSunreefですが、70ftには370馬力の2基がけから選べ、この船にはなんと大馬力のMAN870馬力の２基が搭載

でも、実際にスカンジナビアから地中海への航海では平均スピード11ノットで時間当たりわずか20リットルの消費量実績！タンク容量は8000リッターですので航続距離なんと4000ノーチカルマイルです。

それでいて2350rpmのマックスでは23ノットが出せますので、もう十分！！

（オプションMAXエンジンはMAN1350HPで30ｋｔオーバー）

下の写真は2200rpmでまわして21ノットが出ていました。このスピードでシートライアルをし、波切の良さ、安定性を実感いたしました。

船長に話を聞くと、現にこの船は地中海から自走してきて、さらにカリブ海をぐるっと遊んできたとチャートを見せてくれました。

追い波時にも、バウが波に突っ込んでしまうことは一切なく、またブローチングすることもなかったそうです。